Desde el 1 de julio de 2021, se ha vuelto extremadamente difícil escapar de los aranceles aduaneros y el IVA haciendo pedidos en Aliexpress o en Wish. A partir de ahora, cualquier paquete importado de un país fuera de la UE cuyo valor sea inferior o igual a 150 € deberá ser declarado en aduana por el transportista. A esto se suma la aplicación del IVA sobre el precio de la propiedad.
Te lo contamos en nuestras columnas en marzo de 2021. La Comisión Europea anunció luego el establecimiento de nuevas reglas relativas a la aplicación de derechos de aduana e IVA para compras realizadas en China y en otros países extranjeros. Medidas drásticas, que también aumentarán significativamente el precio de entrega para el consumidor.
Sin embargo, desde este jueves 1 de julio de 2021, estas nuevas reglas ya han entrado en vigor. A partir de ahora, cualquier paquete importado de un país fuera de la UE, incluido el valor es menor o igual a 150 € debe ser declarado en la aduana por el transportista, como Post o FedEx. Y esto, desde el momento en que el producto entra en un país europeo.
A esto, debemos agregar la obligación de que el IVA se aplique sistemáticamente al precio de la propiedad, ya sea al tipo estándar del 20% o al tipo reducido del 5,5%. En otras palabras, se vuelve imperativo que el vendedor extranjero esté registrado en los países receptores europeos y que haya pagado el IVA soportado para que el paquete llegue de forma segura.
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Los consumidores deben pagar el IVA
En el caso de que el pedido se haya realizado en una plataforma como Amazon, Aliexpress o Wish, será responsable del impuesto adeudado en nombre del vendedor extranjero. Y si se trata de una compra sin pasar por intermediario, es precisamente el transportista quien deberá adelantar el precio del IVA, antes de reclamarlo al consumidor. Y si, ahora tendrás que pagar el IVA, además de los gastos de gestión, para recoger su paquete.
Tenga en cuenta que es posible negarse a pagar el impuesto y renunciar al paquete. En este caso específico, la aduana reembolsará al transportista. Hasta entonces, la aduana solo había logrado gravar cada año. 3,9 millones de paquetes enviados desde el exterior. Gracias a este nuevo sistema, “ahora esperamos 100, 200 o incluso 300 millones de parcelas gravadas al año”, asegura en las columnas de Figaro, Xavier Pascual, responsable del proyecto de comercio electrónico de la Dirección General de Aduanas.
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